Elektromotory jsou opravdu velice široký technologický pojem, pod kterým si můžeme představit neskromné množství různých druhů pohonů, popřípadě i převodů a technologií, které je realizují. Každý druh elektromotoru je pochopitelně mnohem lepší pro odlišné účely. Jiné jsou pak vyráběny spíše s ohledem na ekonomickou stránku věci.

V každém případě se ale shodneme na tom, že svět elektromotorů je opravdu rozmanitý. My vám dnes přinášíme přehled několika základních dělení, podle kterých můžete zakoupit motory společnosti Bühler.

Bezkartáčové jednoduché mechanismy

Pokud bychom chtěli začít od těch, které jsou víceméně nejjednodušší, tak jsou na řadě EC motory Bühler. Zkratka EC v tomto případě znamená „elektricky komutované“ motory. V přímém překladu se jedná o motory, které mají čistě synchronní chod, čímž se liší od svých kartáčových kolegů. Jejich pořizovací cena je poměrně dost nízká, protože je mechanismus všeobecně jednodušší. Zároveň ale mají tu výhodu, že vykazují i při nižším výkonu výborné hodnoty. Jejich použití ale může být problematické tam, kde je potřeba dynamicky pracovat s výkonem a otáčkami. Typickým příkladem mohou být například větráčky.

Nejvíce používané kartáčové motory

Kartáčové motory jsou oproti tomu o dost komplikovanější, protože se tady využívá složitější hry magnetických sil a napájení jednotlivých obvodů. Velice často jsou dokonce dělány ve formě asynchronních motorů, které se navzájem ovlivňují. Rozhodně ale mohou plnit mnohem více úloh než jejich jednodušší EC kolegové. Všechny komutátorové DC motory Bühler totiž mohou vedle svojí základní rotorové funkce vykonávat také funkci generátoru. Nevýhodou ale je, že jsou proudově náročnější než bezkartáčové motory. Zcela naopak ale dokáží na svém místě vyvinout mnohem lepší výkon.

Převodové motory jsou specifickou kategorií

Specifickou kategorií, jsou potom převodové motory Bühler. Ty si víceméně zaslouží článek, který bude rozepisovat i různé druhy převodovek, které se u nich používají. Jednoduše jde o motory, které se používají v systémech, kde se může ukázat jako výhodné použití převodovky. Tedy mechanismu, který může ulehčovat efektivní přenos točivého momentu v různých zátěžích či rychlostech.