Velké nákladní lodě tráví na moři měsíce bez přerušení. Během té doby se na jejich trupech postupně usazují řasy, mušle i drobní měkkýši. Tento jev má odborný název biofouling a představuje zásadní problém pro výkon i ekonomiku lodní dopravy. Proč se tyto organismy odstraňují a jaké metody se používají?

Co je biofouling a proč vzniká

Biofouling označuje přirozené osidlování ponořených povrchů ve vodě. Jakmile loď stráví nějaký čas v moři, její trup se stává ideálním prostředím pro:

• řasy a mikroorganismy
• barnakly (přisedlí korýši)
• mušle a další měkkýše

Tyto organismy se přichytí na povrch a postupně vytvářejí nerovnou vrstvu, která zvyšuje drsnost trupu.

Jak biofouling ovlivňuje spotřebu paliva

Znečištěný trup způsobuje vyšší odpor vody. To má přímý dopad na provoz:

• loď potřebuje více energie k pohybu
• roste spotřeba paliva (často o 10–40 %)
• snižuje se rychlost plavby
• zvyšují se emise CO₂

U velkých kontejnerových lodí to může znamenat milionové náklady ročně navíc. Proto je pravidelná údržba naprosto klíčová.

Jak se lodě čistí a chrání

Antifouling nátěry

Základní ochranou jsou speciální nátěry, které zabraňují přichycení organismů. Povrch je hladký a často obsahuje látky, které omezují růst řas a živočichů.

Mechanické čištění v suchém doku

Jednou za několik let se loď vyjme z vody a její trup se kompletně očistí. Používají se vysokotlaké čističe nebo speciální kartáče.

Čištění pod vodou

Moderní přístup umožňuje čištění bez vyřazení lodě z provozu:

• potápěči
• robotické systémy

Tyto metody jsou rychlé a efektivní, zejména u frekventovaných lodí.

Moderní technologie

Novější řešení zahrnují:

• samočisticí povrchy
• ultrahladké materiály s nízkým třením
• automatické roboty sledující stav trupu

Ekologický dopad biofoulingu

Biofouling není jen technický problém. Lodě mohou přenášet organismy mezi oceány, což vede k šíření invazních druhů. Pravidelné čištění tak pomáhá nejen ekonomice, ale i ochraně mořských ekosystémů.

Jak často se musí lodě čistit

Frekvence závisí na typu lodě a podmínkách:

• menší lodě: několikrát ročně
• velké nákladní lodě: kompletní údržba každých 2–5 let
• průběžné čištění: podle potřeby během provozu

Odstraňování „šneků“ a dalších organismů z lodí je běžnou a nezbytnou praxí. Bez pravidelné údržby by docházelo k výraznému zvýšení spotřeby paliva, snížení výkonu a vyšším emisím. Díky moderním technologiím je dnes možné udržovat lodě efektivní a zároveň minimalizovat dopad na životní prostředí.

zdroj foto Unsplash.com Martin Podsiad